La renovación del parque automovilístico por opciones menos contaminantes es uno de los retos más complejos, entre otros motivos, por el elevado coste que supone. Sin embargo, apostar por vehículos impulsados por energías renovables es un paso decisivo para reducir significativamente las emisiones CO2, como parte del proceso del cambio climático.
Para que los costes no sean un inconveniente, el proveedor alemán de componentes y sistemas para el automóvil ZF ha desarrollado, junto con la empresa de ingeniería In-Tech, una alternativa llamada e-troFit,
Esta nueva tecnología permitirá a las administraciones locales electrificar su flota de transporte público de forma económica y en poco tiempo.
Según indica el comunicado de la empresa, e-troFit ofrece “una solución rápida y efectiva para convertir los actuales autobuses diésel en soluciones de transporte cero emisiones”. Por ahora, las dos empresas se concentran en ofrecerla en Alemania, para después ampliar su oferta al resto de Europa.
Solución: significa una alternativa necesaria en un momento en el que los mercados no están listos para asumir la producción del volumen de vehículos eléctricos acorde a la demanda.
Para más información: e-troFit
Fuente: Híbridos y eléctricos
